machine and mechanism mechanisms (Hesaplama , Teknik Resim , Model Ä°malatı) Bu kavramalar devreye girmesi için gerekli olan kuvvet basınçlı yaÄŸ ile elde edilmektedir. Mil içinde açılan kanallardan basınç altında ince yaÄŸ silindire iletilerek pistonu harekete geçirir. Böylece lameller birbirine bastırılarak kavrama devreye girmiÅŸ olur. Bir vana veya ventil yardımı ile yaÄŸ tekrar yaÄŸ deposuna akması saÄŸlanarak, yağın pistonu geri itmesi ile kavrama devreden çıkar. Bu kavramaların ayarlanmasına gerek kalmadan lamellerde meydana gelen aşınma pistonun ilerlemesi ile saÄŸlanır. Ä°letilecek moment yaÄŸ basıncına baÄŸlı olarak ayarlanabilir. Sıvı devresinde reçineleÅŸmeyen ve viskozitesi sıcaklıkla çok az deÄŸiÅŸen ince bir yaÄŸ kullanılır. Bu tip kavramalar; ağır takım tezgahlarının, ekskavatör gibi ağır iÅŸ makinalarının ve gemi tornistan mekanizmalarının kumanda kavramaları olarak geniÅŸ ölçüde uygulanmaktadır. Ayrıca otomatik devrelerde de kullanılabilir

ÖZET Birçok uygulamalarda cıvataların belli bir öngerilme ile sıkılması gerekir. Bu maksatla kol-kızak mekanizması esaslı optimum bir torkmetre tasarımı hedeflenmiÅŸtir. Mekanizmanın konum korelasyonunda sabit yerine deÄŸiÅŸken referanslar kullanılarak, yeni deÄŸiÅŸkenler ile çözüme gidilmiÅŸtir. Öngörülen çalışma aralığında baÄŸlama açısının 900’den sapmasını minimize etmek için bu sapmanın ortalama karekök hatasının minimizasyonu yapılmıştır. Yeni deÄŸiÅŸkenlerle mekanizmanın optimum boyutları bulunduktan sonra hidrolik torkmetre tasarlanmış ve imal edilmiÅŸtir.

(Deney Raporu) Sanayide kullanılan endüstriyel malzemelerin kullanım alanlarını, malzemenin yapısal özellikleri belirlemektedir. ÖrneÄŸin: makine sanayinde, malzemelerin mukavemet sınırları göz önüne alınması gereken baÅŸlıca faktörken, elektrik sanayinde bu faktör, malzemenin iletkenlik özelliklerini kapsamaktadır. Yapılacak olan deneyde bir malzemeye ait ısı geçirgenliÄŸi deÄŸeri hesaplanarak malzemenin ısı geçiÅŸine nasıl etkidiÄŸi incelenmeye çalışılacaktır

Sanayide kullanılan endüstriyel malzemelerin kullanım alanlarını, malzemenin yapısal özellikleri belirlemektedir. ÖrneÄŸin: makine sanayinde, malzemelerin mukavemet sınırları göz önüne alınması gereken baÅŸlıca faktörken, elektrik sanayinde bu faktör, malzemenin iletkenlik özelliklerini kapsamaktadır. Yapılacak olan deneyde bir malzemeye ait ısı geçirgenliÄŸi deÄŸeri hesaplanarak malzemenin ısı geçiÅŸine nasıl etkidiÄŸi incelenmeye çalışılacaktır

Kontrol cihazlarının ve kontrol sistemlerinin geliÅŸimi, tüm ısıtma ve iklimlendirme donanımının geliÅŸimi ile el ele olagelmiÅŸtir. Özel kontrol cihazları; çalışmayı, emniyetli, kiÅŸiye uygunluÄŸu ve tasarrufu içeren bir ve ya birkaç faktörün ihtiyarcına cevap vermek üzere geliÅŸtirilmiÅŸlerdir. Bir kontrol sisteminin tasarımında, kullanılacak cihazların tipini ve miktarını seçmede, bütün çalışma emniyet, kiÅŸiye uygunluk ve tasarruf faktörleri göz önüne alınır. Basitçe; bir kontrol sistemi tanımlanan sınırların içinde kontrol eder ve düzenler. Böyle bir sistem üç ana kısım içerir. (1) kontrol sistemini iÅŸletmek için bir güç kaynağı. (2) arzu edilen sonuçları elde etmek için gücü kullanacak yük ve ya yükler. (3) sonuçları arzu edilen derecelerde elde edecek kontrol cihazları.

GÄ°RÄ°Åž Jeotermal enerji, yerin altında bulunan ısıl enerjidir. Belli bir dereceye kadar yenilenebilir bir enerjidir. Çünkü bir jeotermal kaynağın tahmini ömrü 30-50 yıl arasındadır (ASHRAE Handbook of Applications, 1995). Jeotermal bir kaynağın ömrü kullanılan jeotermal akışkanı tekrar yer altına enjekte etme yoluyla uzatılabilir. Bu en yaygın atık yöntemidir. Kullanılmış jeotermal akışkanın yer üstüne akıtılması, ırmak ve göl sularının ve havanın kirlenmesine neden olur. ABD’de kullanılan jeotermal akışkanın yer altına enjekte edilmesi yasal bir zorunluluktur. Jeotermal enerji, elektrik üretiminde ve alan ısıtması ve soÄŸutması, ısı pompaları, endüstriyel iÅŸlemler ve sera evleri ısıtması gibi direkt uygulama alanlarında kullanılmaktadır....


Oto motorlarında,emme strokunda silindire alınan yakıt hava karışım sıkıştırma strokunda sonuna doÄŸru ,uygun bir zamanda bujinin attığı kıvılcım ateÅŸlenerek yakılır.Açığa çıkan enerji pistonu iterek mekanik iÅŸin oluÅŸmasını saÄŸlar. Silindirin dışında yakıtla havanın belirli oranlarda karıştırılma iÅŸlemi genel anlamda karbürasyon uygun karışımı saÄŸlayan aygıta da karbürator olarak adlandırılır. Otto çevrimi ile çalışan motorlarda yaygın olarak kullanılan yakıt benzindir. Bunun yanında metanol ,benzon,alkol-benzin karışımı ve sıvılaÅŸtırılmış petrol gazı (LPG) kullanılır. Yakıt deÄŸiÅŸtiÄŸi zaman yakıtın içerdiÄŸi yanabilir maddelerin cins ve oranlarına baÄŸlı olarak gerekli olan hava miktarı da farklı olacaktır..

Saf metal ve alaşımların termik analizlerinin yapılması ile birçok bilginin elde edilmesi mümkündür. Alaşımlar hakkında bilgi edinmek için gerekli olan denge diyagramının çiziminde baÅŸvurulacak ilk ve en önemli kaynak soÄŸuma eÄŸrileridir. Bir denge diyagramı için bir seri soÄŸuma eÄŸrisine ihtiyaç vardır... Termik Analiz, SoÄŸuma EÄŸrilerinin Elde EdiliÅŸi, Pb-Sn Alaşımı SoÄŸuma EÄŸrisi, Sn Metali SoÄŸuma EÄŸrisi, Pb-Sn Alaşımı ile yapılan deneyin sonuçları, Saf Sn ile yapılan deneyin sonuçları...


Ortam ÅŸartları (sıcaklık basınç v.b.) deÅŸikliÄŸe uÄŸradığında maddeler yeni ortamlarında dengeyi saÄŸlayabilmek için hallerinde deÄŸiÅŸime uÄŸrarlar ve iç yapısında çeÅŸitli deÄŸiÅŸiklikler oluÅŸur(faz deÄŸiÅŸimleri). DönüÅŸümle ri ve faz diyagramlarını gösteren diyagramlara Denge Diyagramları denir. Denge diyagramları çeÅŸitli metotlarla elde edilir. Bunlardan birisi soÄŸuma eÄŸrileridir. Her noktasında özellikleri homojen olan ve madde parçası veya atomsal mertebenin üzerinde homojen sınırlarla ayrılmış ve özellikleri farklı olan malzeme bölgelerine Faz denir


Amaç : Ergitilen kalay ve kalay-kurÅŸun alaşımının , soÄŸutmaya bırakıldığı sırada, termokupl kullanarak belli zaman aralıklarında sıcaklıklarının ölçülmes i ve bu sayede soÄŸuma eÄŸrilerinin çıkarılışı.Çıkarılan soÄŸuma eÄŸrilerinin karşılaÅŸtırılması.

Bu çalışmanın amacı Klasik Tezgahlarla CNC- Tezgahlarının ekonomik yönden karşılaÅŸtırılmasıdÄ ±r. Bu çalışmada Ön Tekerlek Bijon Saplamasının her iki tezgahta iÅŸlenmesi halinde maliyeti hesaplanmış ve bir grafiÄŸe aktarılmıştır. Bunun sonucunda bir optimum parça sayısı bulunmuÅŸtur. Buna baÄŸlı olarak seri imalatla iÅŸlenecek parça sayısına göre parçanın hangi tezgahta iÅŸlenmesinin daha avantajlı olacağı hakkında bir fikir edinilebilinir..

EÄŸer bir mekanın hava sıcaklığı , nemi, ve radyant sıcaklığı optimum deÄŸerlerde ise ve burada ki insanlar oda sıcaklığının daha sıcak veya soÄŸuk olmasını veya nemin daha fazla veya az olmasını gereksinmiyorlarsa bu mekanda ısıl konfora ulaşılmış demektir. Bu çalışmada belirli hacimde ki iklimlendirme ihtiyacı iklimlendirme yöntemi , hesap esası verilecektir. ıklimlendirme tesisin oluÅŸturulmasında ana veri iklimlendirme miktarıdır. Bu hava miktarının belirlenmesi insanların temiz hava ihtiyacı , belirli kirleticilerin deriÅŸiklik seviyelerinin limit deÄŸerler altında tutulması basınç kontrolü ve sıcaklık kontrolü gibi bazı temel kriterlerden biri veya birkaçı esas alınarak yapılır. GeçmiÅŸ dönemlerde enerji maliyetleri sistemin tasarımında önemli belirleyici bir parametre oluÅŸturmuÅŸtur. Günümüzde enerji maliyetleri yanında , iç hava kalitesi çoÄŸunlukla birinci prensiple çatışan ikinci belirleyici parametre haline gelmiÅŸtir...


Türkiye, son yaÅŸanan krizlerle birlikte bir enerji darboÄŸazı ile karşı karşıyadır. Elektrik kesintileri ve voltaj dalgalanmaları gün geçtikçe artmaktadır. Dolayısıyla, bugün bir çok iÅŸletmenin kendi elektriÄŸini üretme ihtiyacı doÄŸmuÅŸtur. YaÅŸanan elektrik kesintileri ve voltaj dalgalanmaları kısa süreli de olsa, uzun süreli üretim kayıplarına yol açmaktadır. Ayrıca bu duruÅŸlar kalıp yaralanmalarına, mekanizma ve sistemlerin hasara uÄŸramalarına da sebep olmaktadır. Üstelik üretilen elektriÄŸin birim maliyeti TEDAÅž'tan alınan elektriÄŸin birim fiyatından daha düÅŸüktür. Dolayısıyla, elektrik kesintileri ve voltaj dalgalanmalarından dolayı oluÅŸan üretim kayıplarını önleme, frekans ve gerilim dalgalanması gibi elektriÄŸin kalitesini etkileyen unsurların makinalara olan olumsuz etkilerinden kaçınma, ucuz elektrik üreterek maliyetlerin düÅŸmesini saÄŸlama amaçlarıyla, elektrik üretimi iÅŸletme için kaçınılmaz olmuÅŸtur..


ıyi bir kompanzasyon yapabilmenin iki önemli koÅŸulu gereken kondansatör gücünün dikkatli saptanması ve kondansatör adımları ile akım trafosunun doÄŸru seçimidir. AÅŸağıda bu deÄŸerlerin doÄŸru seçimi için pratik bir yöntem bir örnek ile açıklanmıştır. Uygulamada ise ENTES R-G 5A Kompanzasyon Rölesi kullanılmıştır...


Kompozit malzemeler adından da anlaşılacağı gibi inorganik (metaller, seramikler) malzemeler, organik malzemeler (plastikler)in bir araya gelerek kendi özelliklerinden farklı bir malzeme oluÅŸmaktadır. Bu malzemelere kompozit malzemeler denir. ÖrneÄŸin beton, kontraplak ve cam fiberler kompozitin kötü fakat tipik örnekleridir. Kompozitlerle hafif, saÄŸlam, sünek ve yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemeler üretilebilir. Bu malzemelerin elde edilmesi mümkün olmasaydı, sert ve darbe dayanımı yüksek kesici takımlar üretilemezdi ve bunların yerine kullanılabilecek bir malzemede parçalanabilirdi
Küresel grafitli dökme demir dökümü için ergitme iÅŸlemi yüksek frekanslı bir endüksiyon ocağında yapıldı. Endüksiyon ocakları düÅŸük, orta ve yüksek frekanslı olmak üzere üç çeÅŸittir. DüÅŸük ve orta frekanslı ocaklarda ergitme iÅŸlemi sıvı metal içerisinde yapılırken (artık döküm parçaları) yüksek frekanslı ocaklarda katı ÅŸarjdan direk ergitme yapılabilir. Ocak ilk aÅŸamada güçerir astarının çatlamaması için yavaÅŸ ısıtıldı. Ocak güçerir astarı, silika esaslıdır, çünkü ergitme sırasında oluÅŸacak curuf asidiktir. Döküm yapılacak pota sıcak metale dayanabilmesi için önceden doÄŸal gaz brolür aleviyle ısıtıldı

etilecek sürtünme momenti : 160 Nm ıstenenler : • Fonksiyonel hesap • Mukavemet hesabı • Resim kağıdına projeyi belirtecek yeterli sayıda kesit resmi 1-) M=160 Nm momenti için Mekanik Kollu Kavrama deÄŸerleri tablosundan bulunan kavrama seri numarası ve kavrama boyutları aÅŸağıdaki gibidir. Series :


GÄ°RÄ°Åž Sızdırmazlık elemanları, kullanım yerlerine göre temaslı ve temassız olmak üzere iki ana gruba ayrılabilir. Temaslı sızdırmazlık elemanları da kendi içerisinde statik ve dinamik elemanlar olarak sınıflandırılabilir. Sıvı contalar, temaslı statik sızdırmazlık elemanlarından birisidir. Günümüzde diÅŸli kutu kapakları, motor silindir kapakları ve boru baÄŸlantıları sızdırmazlığının saÄŸlanması iÅŸlemlerinde önemli sayılabilecek miktarlarda kullanılmaktadırlar. Sıvı contaların klasik contalara nazaran avantaj ve dezavantajları bulunmaktadır: ....

Bundan bir yıl önce araÅŸtırma komisyonu toplantımızda araÅŸtırma konusu için tartışıyorduk. Gerçekten çok deÄŸiÅŸik fikirler atılıyordu ortaya. Sonra bu fikirleri sınırlamak istedik. Öyle ya ,bizlerin, makina ve endüstri mühendisi adayı öÄŸrencilerinin, gerçekte hangi konular alanları dahilindeydi. Sonra bir tanımlama yapalım dedik; mesleÄŸimizi tanımladıktan sonra konu bulmak zor olmayacaktı çünkü. Ama nedense tanım yapmak o kadar kolay deÄŸildi. Tanımlarımızın yetersiz olduÄŸunu hissettik en azından öyle olmalıydı, kökleri çok eskiye dayanan bir meslek bir kaç cümleyle tanımlanamazdı. Derken baÅŸlıbaşına bir araÅŸtırma konusu içinde buluduÄŸumuzu farkettik. AraÅŸtırmamızın ilerleyen bölümlerinde anladık ki çok isabetli bir karar vermiÅŸiz. Sanırız bu araÅŸtırmanın temel baÅŸlığını (“Mühendis kimdir?”) görünce sizinde -bizim de baÅŸlangıçta olduÄŸu gibi- zihninizde bir mühendislik tanımı canlandı. ÅŸimdi sizden bu araÅŸtırmayı okumaya baÅŸlamadan önce “Mühendis kimdir?” sorusunu kendinizce cevaplamanızı istiyoruz ve bu araÅŸtırmayı okuduktan sonra da bir karşılaÅŸtırma yapmanızı tabi... Eminiz ne demek istedeÄŸimizi o zaman daha iyi anlayacaksınız.
Deneyin Amacı : Metallerin imalatının kontrolü , en iyi özellikleri elde etme , yeni alaşımlar ve imal usulleri araÅŸtırma , dayanıksızlık ve kazaların sebebini bulma gibi problemlerde metallerin fiziki yapısı incelenerek bu problemlere çözüm aranmıştır. Burada metalografik inceleme yapılmıştır. Deneyde kullanılan araç ve gereçler : Her iÅŸte olduÄŸu gibi burada da eksiksiz bir numunenin hazırlanması gerekmektedir. Düzeltme ve parlatma iÅŸleminde elimizde kolayca tutabilmemiz için numunelerin 15 ila 20 mm çapında...


Günümüzde teknolojinin hızla geliÅŸmesi, araÅŸtırmacıları dar ve sınırlı olan malzeme kaynaklarının daha verimli ve optimum bir biçimde kullanılması ve deÄŸerlendirilmesi konusunda yoÄŸun araÅŸtırmalara sevk etmektedir. GeliÅŸen teknoloji mevcut malzemelerden daha bilinçli bir ÅŸekilde yararlanmamızı gerektirdiÄŸinden birçok yeni ilginç malzemeler geliÅŸtirilmektedir. Sac ÅŸekillendirme günümüzde pek çok uygulama alanı bulduÄŸu için büyük önem arz etmektedir. Saclar çok hassas malzemeler olduÄŸu için ÅŸekillendireceÄŸimiz sacların ÅŸekil alabilirliÄŸini iyi tanıyarak, buna göre malzeme seçimi yapmamız gerekir. Bu projede metalik malzemelerin ÅŸekil alabilirlik özellikleri incenmiÅŸ ve bu malzemelere uygulanan bazı mekanik deneylerin malzemelere nasıl uygulandığı ve çıkan sonuçların nasıl deÄŸerlendirileceÄŸi açıklanmıştır...

Hidrojenin Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı , Hidrojenin Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri, Karışım OluÅŸturulması ve Motor Performansına Etkisi, Yanma Performansı, Egsoz Emisyonu, Hidrojen Yakıtının Taşıtlarda Depolama ÅŸekilleri, Hidrojen Depolama Yöntemlerinin KarşılaÅŸtırılması, Hidrojenin Ekonomik Açıdan Benzinle KarşılaÅŸtırılması, Günümüz&uu ml;n Hidrojen Yakıtlı Taşıtları ... Metanolün Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı, Metanolün Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri, Karışım OluÅŸturulması, Yanma Performansı, Egsoz Emisyonu, Günümüz&uu ml;n Metanol Yakıtlı Taşıtları, Etanolün Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı, Etanolün Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri, Yanma Performansı ... LPG’nin Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı, LPG’nin (SıvılaÅŸtırılmış Petrol Gazı) Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri, LPG’nin Motor Yakıtı Olarak Avantaj ve Özellikleri, Motorlu Taşıtlarda Kullanılan LPG Teknolojisi ... DoÄŸalgazın Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı, DoÄŸalgazın Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri ... YaÄŸların Otto ve Dizel Motorlarında Kullanımı, Rafine EdilmiÅŸ Ayçiçek Yağının Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri ... GELECEKTE KULLANILABILECEK YAKIT TIPLERI, Temiz Hava Yasası, Yakıt Pilleri, Yakıt Pilli Araç GeliÅŸtirme Çalışmaları, TAÅŸITLARDA KULLANILABıLECEK ALTERNATıF YAKIT TıPLERıNıN KARÅŸILAÅŸTIRILMASI, SONUÇ ve ÖNERıLER..

ÖZET Silindir kapak contası bir motorun en hayati parçalarından biridir. Bir aracın güç, güvenilirlik ve dayanım gibi temel performansını etkileyen en önemli faktörlerden olan bu contalar gaz ve gürültü emisyonları ve araç ağırlıklarının azaltılması gibi çalışmalarda önemli rol oynarlar. Bu kadar önemli olmalarına raÄŸmen gerek aracın üretimi esnasında gerekse servis esnasında conta seçiminde temel faktör olarak maliyet alınmakta gerekli conta performansı ve diÄŸer özellikler göz ardı edilmektedir. Ancak gerek üretim gerekse motorun revizyonu sırasında ortaya çıkan maliyetler, çok pahalı bir contanın maliyetiyle bile mukayese edilemez. Motor ve conta teknolojilerindeki geliÅŸmelerle birlikte conta seçimi daha da kompleks hale gelmiÅŸtir. Bu çalışmada yeni silindir kapak conta teknolojileri ve conta seçiminde dikkat edilmesi gerekli faktörler incelenmiÅŸtir..

Otomotiv Sektöründe Silindir Kapak Contasının Seçimi

2 Kademeli Helisel DiÅŸli Çark Mekanizması